Wat is de potentiële impact van het spatbordmateriaal op de nieuwe auto

De eerste is het rubbermateriaal, een veel voorkomend spatbordmateriaal. Het rubberen materiaal is zacht en elastisch, kan zich beter aanpassen aan de trillingen en botsing tijdens het rijden en is niet gemakkelijk te beschadigen. Bij het tegenkomen van modderplons kan het de verf van het lichaam effectief blokkeren en beschermen tegen vuil en bekrast. Bovendien is het gewicht van het rubberen spatbord relatief licht, wat weinig impact heeft op het totale gewicht van de nieuwe auto en het brandstofverbruik niet significant zal verhogen.

En dan is er het plastic spatbord. Spatborden van dit materiaal zijn meestal relatief sterk, slijtvast en hebben een lange levensduur. Het kan effectief de impact van harde objecten zoals stenen op de weg op het lichaam blokkeren en het risico op schade aan het lichaam verminderen. Het plastic materiaal is echter relatief zwaar, wat de belasting van de nieuwe auto enigszins kan verhogen.

Metalen spatborden presteren goed in termen van sterkte en duurzaamheid en kunnen goed omgaan met een verscheidenheid aan harde wegomstandigheden. Het zware metaalmateriaal kan echter het brandstofverbruik van de nieuwe auto verhogen en als deze onjuist wordt geïnstalleerd, kan het ook geluid produceren.